记者从天津市林业部门获悉，“十三五”期间，本市将进一步深入推进绿化美化行动，围绕两环、三沿、湿地、水源地、自然保护区、滨海地区等整体布局，规划造林170万亩，使本市林木绿化率提高5个百分点，达到28%以上，逐步实现“大绿、野趣、生态、自然”的生态格局。

作为“十三五”开局之年，今年本市造林面积创下了历史新高。按照市造林绿化工作会议要求，各区县精心组织、抢抓植树造林大好时机，连日来，近万名林业干部、工人奋战在造林绿化一线，坚持高标准、高要求，截至目前，全市共完成造林30.9万亩，13项重点造林绿化工程完成5.2万亩，年底前完成全年造林绿化任务。

森林在生态系统中起着主体作用，今后5年，本市林业的主攻目标之一是克服土质盐碱、水资源短缺等不利条件，全面提高造林绿化水平，使林网纵深度得到拓展，构建布局均衡、特色突出的森林生态体系，继续为实现美丽天津建设目标和本市经济社会全面协调可持续发展提供生态保障。此外，“十三五”期间将更加着眼于城乡居民盼望拥有更多绿色空间的民生需求，加强郊野公园和城市绿道系统建设，为市民提供以森林为主体的城区、近郊、远郊协调配置的多种生态产品。

据了解，在170万亩总任务中，新增林地面积超过了130万亩，重点将围绕道路、铁路、河道、水库及湿地、郊野公园、城镇、园区以及村庄等地，建设宽度为50—500米绿化带或规模在300—1000亩成片林地。

为确保总体目标高质量完成，本市启动8大林业重点工程。

沿海盐碱地造林绿化工程，通过建设纵深防护林、片林、经济林以及各功能区绿化，提高植被覆盖，与滨海新区的城区公园、郊野公园等连接起来，形成沿海森林带，改善盐碱区域生态功能，造林面积2.1万亩。

郊野森林公园造林绿化工程，在“十二五”启动、建设7个郊野公园的基础上，未来在环城四区和滨海新区等地再建9个郊野公园，总投资270亿元，造林面积13.2万亩。同时已实施的7个郊野公园有条件的继续实施二期工程建设，16个郊野公园绿化率不低于70%。

交通绿道建设工程，预计到2020年总里程不少于300公里。以外环线绿化带为纽带，在外环线绿化带和通往郊野公园的道路两侧绿化带中建设自行车道和人行步道，将各个郊野公园连接起来，形成绿色生态廊道系统。此外，对全市境内总里程为3362公里的106条省级以上公路和总里程为609公里的8条铁路两侧进行大规模绿化，形成公路、铁路宽幅绿色通道。通过绿道建设，形成公路绿道、铁路绿道、自行车绿道、人行绿道四位一体的交通绿道网络。

运河及水系造林绿化工程，结合京津冀协同发展规划，对贯穿本市的南、北运河两侧进行大面积绿化美化，同时，完善提升总长为2866公里的一、二级河道绿化建设，打造独具人文特色的生态河道景观，造林面积16.05万亩。

水源地保护造林绿化工程，在饮用水源地于桥、尔王庄、北塘、王庆坨等水库周边进行大规模成片造林，进一步加强水源涵养区的生态保护，有效保护城市饮用水安全。造林面积2.33万亩。

湿地保护与修复造林绿化工程，根据湿地类型特点，采取有针对性的造林方式，在北大港、大黄堡、七里海、团泊洼等湿地周边有条件的地段实施湿地保护，造林面积4.55万亩。

城镇村人居环境绿化提升工程，每个城、镇、村建设景观公园，并在城、镇、村周边进行大规模绿化，形成城在林中、镇在林中、村在林中的高标准宜居生态环境。造林面积8.03万亩。

三北防风阻沙林带提升工程，在本市西北部沿津冀边界防风阻沙林带以及农田林网进行改造提升，进一步改善京津冀地区生态环境。造林面积6.56万亩。